88YZR製作中。 何度も言うけど、 一番好きなのは88ではなく、 87YZR。 (平さんがWGP500フル参戦したときのYZR) でも、YZRが作れるだけでもありがたい。 ハセガワYZRはエンジンが細かい。 これでも大胆に省略してるんだろうけど。 ちまちま塗っているんで、 …

たんすの上のプラモ展示も、 ちょっと進展。 ロッシのRC211V2002と、 YZR-M120010USGPスペシャルカラー #46,#99(特にお気に入りのM1の2台) どれも一度このブログに写真を載せたものだけど、 あらためて整理・展示すると、 すごく新鮮。

88YZRの製作。 夜、１時間のウォーキング。 その後に30分〜１時間のプラモ製作。 ・・・けっこう、 恵まれた生活しているんではないかと。 世の中年サラリーマンで、 夜に２時間も好きなことできる人って、 少ないんだろうな。 この、恵まれた今を、 大切に…

先日はデスモセディチが完成し、 現在は88YZRを製作中。 で、ふと思う。 いつまでたっても完成しないプラモ製作ながらも、 完成品もけっこうな数になってきてるかもしれん。 てことで、 整理しながら展示してみようかと思い立つ。 100均からディスプレイケー…

あとちょっと あとちょっとで完成するのだが、 今日はまだ完成しない。 カウルの裏を黒くしたり、 スタンドのタイヤに色をつけたり、 タイヤにデカールを貼ったり、 なんだかんだでコマゴマと、 いろいろやること多い。

デスモの製作もいよいよ佳境。 研ぎ出ししながら組みつけていく。 あと少しだけど、 なかなか完成にたどり着けない。

毎日とはいかないけれど、 ちょこちょこ地味〜に製作を進める。 デスモのマフラーと、 88YZRのチャンバーの焼き色。 やるいえで、 どうしても足りない色を入手。 Ｍｒ.クリアカラーＧＸ ＧＸクリアブラウン 基本色 ＧＸ109出版社/メーカー: ジーエスアイ ク…

食器乾燥機のおかげで、 カウルのクリアーかけに成功。 食器乾燥機の威力はすごい。 山善 食器乾燥器 (5人分) 120分 タイマー付き ホワイトグレー (自然対流式)(抗菌/防カビ) YD-180(LH)出版社/メーカー: 山善(YAMAZEN)メディア: ホーム&キッチン購入: 4人 …

休日はバレーの試合で、 日々忙しく、 プラモの製作も停滞。 何日かぶりにデスモの製作。 ホイール(マルケジーニ)のラインはデカール。 真円にするのが難しい。 かっこいいんだけど、 作るうえでは、 だいっ嫌いな箇所(笑)

88YZR500で突っ走るかと思われた我がプラモ製作。 突然ドゥカティ・デスモセディチの製作に。 久々にデスモセディチ。 今日の製作風景。 カウルへのデカールは貼り終えた。 後日クリヤー吹きの予定。 今回こそ、デカールは溶かさない。 がんばって溶けないよ…

YZR500 ・・本当は、88年よりも87年が好き。 平さんが500でフル参戦した時に乗ってたYZRだし。 日本グランプリではマモラが優勝するし。 でも、チャンピオンを撮れなかったマシンだから、 チャンピオンマシンである88年型がプラモ化されちゃったわけで、 ８…

YZR500'88の製作。 製作と放置の繰り返し。 実はカウルのクリヤーかけで、大失敗。 プジョー207でもデカールを溶かしてしまったが、 今回も溶かしてしまった。 ずぶずぶのふにゃふゃ。 あまりのショックのため、 その時の画像はない(笑) シンナー風呂に放り…

夜歩く。 つもりだったけど、 今日は雨。 予報では晴れだったのに。 しかたない。 歩くのをあきらめ、 プラモ製作。 たくさんの作りかけの中から、 棚からひとつかみ。 YZR500 1988 エディ・ローソン 箱絵は、マルボロを想起させないようにするため、 存在し…

フォードフィエスタを作りつつも、 デスモも作る。 タミヤのパッケージイラスト。 ありえないカラーリング。 まるで、マルボロなどなかったかのような(笑) マルボロを想起させるものは、 タバコを想起させるってことで、 マルボロの白赤三角は、 ロゴ抜きで…

たくさんの作りかけを抱えながらも、 プジョー207が完成したってことで、 棚からひとつかみ。 一台新たに手をつける。 ベルキッツのフォード・フィエスタS2000 IRCの2010年モンテカルロウィナー。 ドライバーはヒルボネン。 正直フォードのラリーカーはあま…

やっと完成207 ネットを観てたら、 ベルギーのベルキットなるメーカーが、 最近のラリーカーをプラモ化してることを知り、 すぐにプジョー207を発見購入アマゾンで。 作り始めてすぐ完成に向かったものの、 人生そう甘くはない。 デカール完了後のクリアーが…

夜にチマチマ作ってきたFZRと207 やっと完成。 FZRは完成まで３年近くかかってるかも・・・ 207はデカール溶けて・・・ いろいろあったけど、 完成にこぎつけた。 後日写真撮影。 それでほんとに完成(終了)。

もうひとつの完成すれすれ。 こちらも研ぎ出しすんでるんで、 こまごました外装をやってる。 このあたりとか。 意外と手間取ってる。 こちらももう少し時間がかかる。

先週末はバレーボールの大会。 苦労した末、なんとか優勝。 子どもたちも私も、よくがんばった。 今週はちょっとゆっくり。 で、プジョー207 研ぎ出しおわったんで、こまかい外装を取り付けてる。 これがこまごましていてけっこう面倒。 完成までにはまだま…

プジョー207の研ぎ出し。 タッチアップだらけで、 正直キレイとはいえないけど、 それでもいい感じのツヤは出せた。 クリヤー吹きで、 ぐだぐだにデカールがとけて、 やり直したんだけど、 よくここまできたなあ・・・

ほぼ一週間ぶりにFZR&207の製作 ヘッドライトとそのカバーの接着。 Gクリヤーを使用。 透明部品の接着にはいつも気を使う。 で207は研ぎ出し真っ最中。 2000番のペーパーをかけて、 コンパウンドの粗めで磨いた。 今後は、細め、仕上げ目のコンパウンドで磨…

FZRの外装関係をちまちま組み立てる。 ダクトがあると雰囲気がでる。 耐久って感じ。 フジミやハセガワのバイク、 つまりタミヤ以外のバイクのよさって、 タミヤがよくやる大胆な省略が少ないところではなかろうか。 作りやすさではタミヤが圧倒的にいいんだ…

プジョー207再開のため、 若干放置のFZR カウルを研ぎ出ししないと次にすすめないため、 とりあえず研ぎ出し。 鏡面とまではいかなかったけど、 とりあえず、次の段階へ。

砂吹きしたら、 デカールが欠けたりした部分があるんで、 筆塗りでタッチアップ。 最近、筆塗りではアクリルとエナメルしか使わない。 秘密の部屋いがいではラッカーは使わない。 匂いの問題もあるから。 目立つ部分意外はアクリルの筆塗りで十分かと。 忘れ…

デカールを２日間乾燥させ、 いよいよクリヤー吹き。 まずは砂吹き。 ブラシからボディーまでの距離を離して吹きつけ。 クリヤーをのったそばから乾燥させる。 ここであせっちゃいけない。 今日はここまで、次はまた明日以降。 下はもう出来上がってボディ待…

プジョー207の ボディーへのデカールを貼りおえた。 もともとは2009年モデルだったけど、 デカールを貼り終え、 クリアーかけをして失敗、デカールを溶かした。 スペアのデカールに2009年はなく、 しかたなく2010を入手。 そしてデカール剥がしにも失敗。 苦…

こまごましたところを、 チマチマ 塗り、貼り、組み ちょっとづつ前進、 完成に近づく。 プラモはチマチマだけど、 読書は次から次。 虚夢 (講談社文庫)作者: 薬丸岳出版社/メーカー: 講談社発売日: 2011/05/13メディア: 文庫 クリック: 3回この商品を含むブ…

ここのところ毎日、 夜に30分程度のプラモ。 チョコチョコ やってたら、 やっと立った!! テック21 FZR750(1985) 1985年、平さんとケニー・ロバーツの鈴鹿8時間耐久。 見に行けたわけじゃないけど、 当時の映像を思い出す。

煮詰まって、 うまくいかないときは・・・ 別の方法でするか、 別のことをやりなさい。 ・・・って、バレーの指導で、 子どもたちに言っている。 視点を変えたり、 すこし気持ちをリフレッシュしたら、 また新しい何かを得られるかもしれない。 ・・・ってわ…

久々にプジョー207の作業。 サフを吹いた後に、白を吹いた。 完成寸前(クリヤーかけ)で失敗してから、 なかなか進まない。 207を乾かしている間に、 デスモセディチ。 このバイク、2004年の車。 今年はもう2016年なのに・・・