プジョー106の秘密のガレージ

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FZR&207



FZRの外装関係をちまちま組み立てる。



ダクトがあると雰囲気がでる。
耐久って感じ。



フジミやハセガワのバイク、
つまりタミヤ以外のバイクのよさって、
タミヤがよくやる大胆な省略が少ないところではなかろうか。


作りやすさではタミヤが圧倒的にいいんだけど。
(言い換えればフジミやハセガワは作りにくい・・・)



プジョー207はボディのクリヤー吹きが完了。
画像ではわかりにくいけど、
クリヤーがテロンテロンなのだ。


2〜3日乾燥させたら、研ぎ出しをする。