やっと完成のTZ250M いろいろ不出来なところもあるけど、 これが限界かな。 ブースにての写真撮影は、 また後日。

原田選手の94TZ250Mも、 いよいよ大詰め。 フロント周りのこまごましたところを完成させたり、 カウルの裏を黒く塗ったり。 バイクプラモの、 精密でゴチャゴチャしてるところが、 ものすごく好き。 たまらん(笑)

夜は歩いてる。 けど、 あまり夜遅くなると外にでるのが億劫になる。 だから室内トレーニング。 アマゾンで買った踏み台昇降機。 安いけどけっこう使える。 室内器具はいろいろあるけど、 これは原始的だけど、シンプルでいいと思う。 踏み台昇降しながら、 …

フィエスタが完成したんで、 次はTZ250M 今日は一生懸命パイピング。 パイピングを終えると雰囲気が出てくる。 250は500とか今のMotoGPマシンとかと比べて、 かなり簡素なつくりなんで、 プラモにおいては省略箇所も少なく、 けっこう実車に近いと思われる。…

G10でフィエスタを撮影してるところをiphoneXで撮影。 iphoneXで撮影した写真はG10には及ばないものの、 かなりきれい。

BELKITS 1/24 Ford Fiesta S2000 IRC Rally Monte Carlo Winner 2010年、当時WRCワークスフォードのエースドライバーのヒルボネンが、 IRC(インターコンチネンタルラリーチャレンジ)にスポット参戦し、 フォード・フィエスタS2000にデビューウィンをもたらし…