フィエスタが完成したんで、 次はTZ250M 今日は一生懸命パイピング。 パイピングを終えると雰囲気が出てくる。 250は500とか今のMotoGPマシンとかと比べて、 かなり簡素なつくりなんで、 プラモにおいては省略箇所も少なく、 けっこう実車に近いと思われる。…