お散歩している。 自称「ツール・ド・コウヤギ」 お散歩って距離でもないのだけれど、 本人がお散歩って思っているからしかたがない(笑) 目標はショートのトライアスロン完走(っておいおい･･･) ならば、ランニングして、自転車も乗れよって感じだけど、 そう…

2008年モンテウィナー、ローブのC4をゲット。 tadiyさんのお知らせがなかったら危なかった。 モンテウィナーを集めている。 詳しくはここをクリック 発売されたらすぐに押さえないと、 後では激しい戦いが伴う。プレミア必至。 ラリ車のミニカーでもこれは特…

Bカーでしかもプジョー。 少しづつ組み上がっていく過程がものすごく楽しい。 それにしても見えなくなる部分なのに、 すご〜く作り込んである。 ２０年前のキットとは思えない。

思い起こせば２０年前 私の脚質はクライマーだったはず。 登りが楽しくて楽しくてしかたなかった。 いつからだろうこんなに登りがつらくなったのは(笑)

以前、職場で職員から聞かれた。 「図書を増やすために国から来ているお金、 どうなってるんですか??」 だから私はこう答えてやった。 「道路になりました(T T)」 皮肉をこめたジョークだけど、 当たらずとも遠からず。 図書を買うお金は、別の物になってい…

プジョー乗りとしては、 プジョーが組み上がっていく様は格別だ。

震度0作者: 横山秀夫出版社/メーカー: 朝日新聞社発売日: 2005/07/15メディア: 単行本購入: 1人 クリック: 40回この商品を含むブログ (123件) を見る「震度０」 横山秀夫さんが好きで、 読もう読もうとおもいつつ、 積ん読が多すぎてたどり着けず。 そうこう…

完成間際にして大失敗 ピンセットでもつかめないウィンカーのパーツを、 指で持って行こうとして大失敗。 失敗して指に接着剤が着き、 その指がデカールをはがした。 またやった。 前回はリヤスポ。 この時はあまりのデカールを貼り付けたが、 あまりはもう…

完成。記念撮影。 あっ!!！Σ（￣□￣;） バックミラーが逃亡しやがった!! あとでちょちょっと手直しするか･･･

や〜〜〜っと完成。 ずいぶん前に完成寸前まできてたのに、 失敗があってテンション激しくダウン。 長い間放置。やっとテンション回復。完成。 その失敗について、そして、記念撮影はまた次回。

ボディ色の一回目の吹きつけ。 色はアルミシルバー。 この色はツヤがないので、最後にクリヤーを吹かないと完成しない。 いっぺんに乗せすぎたからなのか、気泡が発生。 どうせ１回目の後1500のペーパーをかけるつもりだったから、 大きな問題ではないけど。…

発音は正しくは、ジロ・ディターリア 日本語で言えば、イタリア一周 どうでもいいですね･･･ 明日5/10〜6/1まで、ジロ・デ・イタリアが開催される。 待ちに待った!! ･･･という感じはない。 我々と(って誰の?)同年代のスターは、 ほとんど引退してしまった。 …

少しづつ塗って、少しづつ組み立て。 Bカーってのは作ってて面白い。 中身は全然知らなかっただけに、 発見があって面白い。 見た目205の車体の中に、 ４輪ダブルウィッシュボーン。 037もそうだったが、さすがBカー。 ベースカーがそうだからなんだけど、 …

お散歩した。 魂をこめて(笑) BGMはミスチルの「TOMORROW NEVER KNOWS」

削った。 魂をこめて。

今日は距離を測りまくった。 ６キロ以上ないかどうか。 １００人分くらい測ったかな･･･ そうですよ、あの調査ですよ。 「そうそう、俺も今日測った!!」 と言っている全国でも数少ないそこのあなた!! 仕事は余裕をもってしましょうね(爆) 使ったのは 「キョリ…

出戻り第一号となるはずだった2000モンテ やっと製作開始(って何台同時に作ってるんだ??) 基本的にグロンホルムモデルなんだけど、 デルクールで作ろうかと思ってる。 まずは下地処理。 全体に1000番のペーパーをかけ、 サーフェイサーを吹いた。 ここまでは…

カウルの継ぎ目を消そうとしてパテを盛った。 盛りすぎたかなと思ったが、それでも段差が消えてない。 だいたいが、ゆがみすぎ何だよな〜このカウル。 そうそう、後ろに写っているのはプジョー２０６。

今日もプラモを作って それからプジョーの錆落としに行こうと思った。 行こうとしたら、うちの黒幕(父)が 「おい、ラーメン食い行くぞ」って。 行った。 錆落としもかねて。 片道２時間かけて、武雄の来久軒へ。 某ブログにてすでに紹介済みなので、紹介は省…

デカールを張っているときから 調子がでてきて、 一気にスピードアップ。

こちらも作り始めはいいが、長らく放置 平バージョンにして再販しているものなので、 古くはないのだが、 キット自体は２０年以上前のものそのまま。 だから当たり前のように最初からゆがみがある。 継ぎ目消しなどの修正はけっこう大変なようだ。

作り始めたが、長らく放置。 やっと製作開始。 いつもはボディから始めるが、 この車はエンジン・シャーシから。 なぜなら２０年以上前のプラモだから。 デカールが粉々になるかもしれないから。 代わりのデカールを買ってもいいが、 できることなら、 ８５…

ローターさびさびプジョー 今日はさび落としにいくつもりだった。が、 訳あって一日家にいた。 今日はプラモ作り。 結局一日プラモだけ。

磨いた 魂をこめて磨いた 今日はプジョー１０６ エンジンルームもお掃除。 久々にきれいになった。 その昔 この車が小浜に住んでいた頃、 駐車場を借りたら、 すぐ上を温泉のパイプが通っていた。 いやだなあと思った。 パイプはたまに破れて温泉水の雨を降…

朝から磨いた。 プラモではなく、 プジョーでもなく、 プジョーの前にいるランクルを磨いた。 最初は元気に磨いていたが、 意外に気温は上がり、 日差しは強烈になり、 ワックスはこびりつき、 しかもボディには鉄粉が･･･ (次は粘土くんだな･･･) 拭いても拭…

某所にて106爆音仕様となっていたので、 検証画像を置いておく。 (笑) 動画はこちらへ

インプのデカールを貼り始めた。 こうなってくると俄然気持ちも盛り上がる。 で、カルトグラフのデカールってすごい。 新しいからかもしれないが、 水につけたらすぐに台紙から離れる。 しかも曲面へのなじみもいい。 某タ○ヤのデカールとは大違い。