アクシオン - プジョー106の秘密のガレージ

昨日はチネリでジテツー。
帰る途中、ふとリアタイヤをみてみたら、

表面のコンパウンドが破れて剥離していた
(- -;)

あぶね〜・・・
よくまたバーストせずに走れたもんだ・・・

その後は恐る恐る走りながら帰った(結局走ったのか!!)
(笑)

破れたタイヤはビットリアウルトラスピード(すでに廃盤)

走行距離は１０００キロ程度のはず。

寿命は２０００キロ程度だったはず・・・

まあ、TT・ヒルクラ専用タイヤだから、
スペシャルタイヤだけに、ジテツーにつかってると、
何が起こるかわからんな。

てことで、
買い置きしていたタイヤに前後とも交換。

はじめてのマビック。
一応トレーニング用タイヤ。
ロングライフに期待する。

実は買い置きしているGP4000Sとアクシオン、
どちらにしようか迷った末にアクシオンにした。

チネリには20Cくらいの細身のタイヤが似合う。
マビックのアクシオンは23Cなのに20Cに見える。
そこが決め手。

ウルトラスピードの前輪はまだ使えたんだけど、
自転車のタイヤって、前後同時交換が望ましいので交換。

まだ使えるウルトラスピードは、
折りたたんでコンパクトにし、
リュックに入れて携行することにした。