マイクロロンでモンテ・オオウラン
ジテツーで、
ちょっくら寄り道ちょっくらヒルクラ。
(当然帰りの話だけど)
ここ数日の、お気に入り。
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モンテ・オオウラン
平均勾配5パーセントくらいだけど、
後半は８パーセント超、１０パーセント超区間多数。
標高差約150メートル。
ほぼコガクラルプデュエズ。
ここを手抜きでヒルクラするのが楽しい。
(乳酸スレスレでヒルクラするのが楽しい)
私のことは、
手抜きサイクリスト、
略して、
テヌキスト
とでもお呼びください(笑)
そのテヌキストが手抜きでのぼるために使った自転車。
現主力戦闘機コラテック。
ここ数日で行ったチューニング。
プーリーをBBB製セラミックベアリングプーリー(ローラーボーイ)に交換。
チェーンにマイクロロン処理(脱脂→加熱→塗布→再度加熱して被膜形成)
ホイールのハブ(5700系105)にマイクロロン処理(脱脂→加熱→塗布→再度加熱して被膜形成)
ハブのグリスをマイクロロングリスに交換。
プーリーについては先日書いた。
チェーンは・・・
すごいっす(- -;)
なめらかっす・・・
ヌルッて感じで回ります。
無音に磨きがかかりました(意味不明)
スムーズさが増しました(意味不明)
ハブは、というか、ホイールは
別物っす(- -;)
すごいっす!!
超高級ホイールの回転ってこんな感じなんでしょうか。
超高級ホイール履いたことないんでわかりませんけど・・・・
今回のハブ、マイクロロン以外はまっぽし純正のままです。
おそらく、グリスの粘度が低いことがなめらかになった一番の要因でしょう。
粘土が低いってことは、普通なら耐久性に不安が生じるとこでしょうけど、
そのためのマイクロロン処理(被膜形成)処理であり、
マイクロロン含有グリスですから。
で、これまた無音です。
ホイールも(ハブも)なんだかんだで音がしてたんだな〜って分かった次第です。
スムーズで、軽くて、数日前に比べて、
確実に、
テヌキスト、
手抜きに磨きがかかりました!!
依然、「気のせい説」も有力ではあるけれど(- -;)
