ちょっくらインプレ

今日はチネリでジテツー。

だから、ビットリア・ウルトラスピードのインプレ。
ちょっくらインプレ。

漕ぎだしは軽い。

早朝だけに、のんびり走る。

のんびり走ってると、

すごさがわかんね〜(- -;)

これほんとにスペシャルか??

ためしに踏み込んでみた。

強烈に踏み込んだらすぐわかった。

あっというまに３０キロオーバー。
４０キロに近づく。

このスピードののりかたは普通じゃない。
やっぱタイヤのせいだろうな〜

いつもは頑張らないと３０キロオーバーしないけど、
たいしてがんばらなくても３０キロは超せる。

４０キロまではちょっとの頑張りでいける。
それより先は・・・

さすがにそれより先はけっこうな頑張りが必要。

やはりこの転がりは普通じゃない。
踏まないとわかならいけど、踏めばわかる。

う〜ん、スペシャル。

上り。
コガクラルプデュエズ

しつこいアップですみません。
コガクラルプデュエズってこんなところです。
はじめてのかたはお見知りおきを・・・

最近、
チネリの39×23でコガクラルプデュエズを登るのは、
かなりきつかった(太ったからね・・・・)

ところが、

ギア１枚(２枚)分軽くなるってよくいうけど、
それは本当だ。

今日のコガクラルプデュエズ、
半ばまでは39×21で上った(平均勾配8%)

この前までは39×23オンリーだったのに。

このタイヤはやはり普通ではない。

プラシーボ効果を差し引いても、
やはり普通ではない。

20ミリのタイヤから付け替えてもこれだけ実感するんだから、、
23ミリのタイヤから付け替えたなら、
かなり違いを感じれると思う。

現在のチネリ

ちょっと前のチネリ