プジョー106の秘密のガレージ

プラモ、自転車、プジョー106、きままなブログ

実験



インナーチェーンリングを39T→38Tへ。


効果は微妙にあった。


いつものぼっている、コガクラルプデュエズ
平均勾配約10%
スピードは7キロ台まで落ち込む。
ギヤはインナー×ローオンリー。


そんな極限の状況だけに、
さすがに体感できた。


ちょこっと楽だったかな・・・
(笑)


実験



運休中のポルコロッシンのホイルをはめてみた。
かえただけ。
まだ乗ってない。


前後とも100グラムづつ軽い。


はたして、
このわずかな軽さってのは、
体感できるのだろうか。