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ふざけちゃいますが、
中身はまじめです(笑)

さて、
昨日に続き、週末のレース(ハーフマラソン)対策。
このブログの主が操るマシン
YSR4200(OW88)のチューニングについて。

まずはインテーク側から考える。
インテークと言えば吸気。
手っ取り早いチューンは

ターボ。

ターボは無理でしょう･･･
ってことで、
「ラム圧過給」
ラム圧過給ってのは
走行時の風圧を利用する過給のこと。

例えば、

プジョスポダイレクトエアクリとか･･･

本家YZRのラムエアとか。

ラム圧による過給により、出力が向上する。

今回のスペシャルチューン
ラム圧過給のアイテムとして用いるのは、

ブリーズライト 肌色 レギュラー 30枚

ブリーズライト

吸入効率は31%アップ。
すばらしい。
出力の向上もあるだろう。

ただ、何ps(馬力)の向上があるのかは、
謎である。

なお、YSR4200(OW88)の最高出力は、
１psにも満たないことを申し添えておく(笑)

明日は、
燃料添加剤及びタイヤについて言及しよう(爆)