ラピュタ

昔、まだ高校生の頃
天空の城ラピュタをみてがっかりした。

これが宮崎さんの新作か??
この程度なの??
泣けなかったし・・・

って、

今思えば、こんなに面白い作品に、
よくもまあケチをつけたものだ(笑)

その後何度も見かえすうちに、
ラピュタはラピュタとして好きになってきた。

なんでがっかりしたんだろう。

そうだ、
比べてしまったんだ、
あの作品と。

「風の谷のナウシカ」

人によっては凡作扱いのナウシカも、
私にとっては宮崎作品の最高峰。
(って、カリオストロは別格ですが)

いかんいかん無用な比較はやめよう・・・

って、思い始めたら、

ヒルクライムが楽しくなった。

すんません、
いきなりですが、明後日の方向に話を飛ばします(爆)

人と比べて上りが極端に遅いから、
登りは嫌だ・・・

って感じを持ってないようで持ってたりして、

今みたいにクライマーを自称するほどには好きじゃなかっだけど、

遅いなりに開き直って、
ちんたらちんたらと、
自分の世界で登り始めたら、

ヒルクライムは楽しかった。

そして、登りのほうが好きな自分に気づいた。

人と比べない上りができれば、
どんなに遅くても上りは楽しい。

前置きが長くなった(笑)

昨日は阿蘇・天空の道(ラピュタの道)のヒルクライムに行ってきた。

タカタさん、ばってん長崎さん共催によるサイクリングツアー。

あくまでヒルクラは建前だったけど、
やっぱりヒルクラは楽しかった(ゆっくり登れたから)

１０月１６日、早朝

大村公園に集合。輪行もしくは梱包してマイクロバスに乗せる。

マイクロバスで阿蘇にGO!!

bちゃんさん、運転ありがとうございました。
お疲れ様でした。

途中車内で昼食をとり、昼過ぎに阿蘇ファームランドに到着。

熊本勢と合流。
けっこうな人数になった。
ツールっぽい写真になる!!

ファームランドから自転車でスタート。
ラピュタの道を目指す。

ラピュタの道入口。
見落としそうな場所。

知らない人は、
まさかこの先に絶景ののぼりがあるとは思わんだろうな。

しばらくのぼったらすぐ絶景。
景色に目を奪われて、何度もストップする。
いい休憩になる。その都度足リフレッシュ。

休憩中の一コマ

チーム緑のポポ丸。

このスリーショットはちょっとツボった。
ポポ丸スリーアミーゴス??
ポポ丸親子三代記??

勾配はつねにきついけど、
いやな勾配じゃない。

カーブが多い。
でも、カーブが多いヒルクラって好き。
直線登りっぱなしよりも、
つづら折りのほうが登りやすい。

それに、あのカーブの先には・・・
ってワクワク感が好き。

ここの「あのカーブの先」は期待を裏切らない。

登った成果が、
景色の変化として現れるのも好き。

この日はビアンキ。
登り重視のセッティングだから登りやすい。

ただ、この後気づいたけど、
作業ミスにより、リアのシフトワイヤーが切れかけていた。
しかも半分以上。

この後、終わりまで変速しなければ大丈夫。

リア19T固定で
フロントの変速のみ。

やばかったし、かなりきつかったけど、
なんとかさいごまでしのいだ(- -;)

みなさん、素人作業の場合は、
再点検を忘れずに・・・

登る私(後ろにいらっしゃるのは舘さん)

すでにリア19T固定(笑)

そういえば、

店長さんが乗っていた電動アシストMTB、
(パナソニックの試乗車、約12諭吉也)
あれ、かなり速かったな〜。
あれは反則だ(笑)

頂上近くから見下ろす、この日一番の絶景ポイント。

これを見るためにのぼってきた。

満足。

けっこうなハードコースだけど、
ツールみたいな写真を撮るために団結し、
速く上れるひともあえてゆっくりペース
(私は常に全開だったけど)
途中の絶景も楽しめたし、
楽しいヒルクライムだった。

いい写真、
撮れたと思う。

来てよかった。

シフトワイヤー切れそうだったけど・・・・
(^ ^;)

ミルクロードを通ってファームランドへ。
そして温泉へ。

そして大村公園へ。

運営の皆様、ご苦労様でした。
ありがとうございました。

参加された皆様、お疲れ様でした。

いい一日でした。

また走りましょう!!